أعلن عمدة مدينة الأهواز عن السعي وراء الأوراق المالية كمصدر لتمويل مشروع الخط الأول لقطار الانفاق في مدينة الأهواز.معربا عن أمله في أنه من خلال تحقيق واستلام الأوراق المالية، ستتمکن البلدیة من إكمال المرحلة الأولى والثانية من المشروع خلال 18 إلى 24 شهرًا القادمة.
وقال رضا امیني: إن استكمال الخط الأول من قطار الانفاق في الاهواز، يتطلب قروضًا بقيمة 300 ألف مليار ريال، في حين تبلغ الميزانية الإجمالية للبلدية حوالي 80 ألف مليار ريال.
واضاف امیني في اجتماع مع طلاب جامعة الشهيد شمران في الأهواز: بدأت العمليات التنفيذية لمشروع قطار الأهواز الحضري في منتصف الثمانينيات تزامنا مع اصفهان وشيراز وتبريز، والتي دشنت هذه المدن مشاریعها، لكن تنفيذ واستكمال الخط الأول لقطار مدينة الأهواز متوقف بسبب خلافات إدارية ومالية مع المقاول.
وأكد: بالنظر إلى حركة المرور المحدودة للحافلات والشاحنات الصغيرة وسيارات الأجرة وغيرها من المركبات العامة في وسط المدينة باعتبارها النقطة الأكثر كثافة في الأهواز، فإن الإسراع في إنجاز مشروع قطار الأهواز أمر ضروري وحيوي.
وقال: خلال السنوات الماضية وبسبب مشاكل قانونية وخلافات مع المقاول بقي هذا المشروع دون حسم، لكن بعد تولي الحكومة الـ13 ومع دخول المحافظ و القضاء صدر الأمر بإقالة المقاول، ويجري العمل على مراحل التغيير والتحويل للورش”.
وذكر عمدة الأهواز أن استكمال المرحلة 1 و 2 من الخط الأول من هذا المشروع الذي يبلغ طوله 11 كيلومترًا، مدرج على جدول الأعمال وأضاف: الخط الأول من هذا المشروع الذي يبلغ طوله 32 كيلومترًا يربط لشرق الأهواز بغربها حيث يبلغ التقدم الإجمالي حوالي 30%.
وذكر أنه تم تصميم وتنفيذ مشروع مترو الأهواز على شكل 23 محطة، تم الانتهاء من 11 محطة منها حتى الآن ويجري الانتهاء من ثلاث محطات أخرى.
